MAGAZÍN.cz – Internetový magazín

Knight Rider
Michael Knight alias Knight Rider, neohrožený muž, který jako bájný rytíř stojí po boku nevinných, bezbranných a bezmocných ve světě zločinců, pro které neplatí zákon. Dodnes si pamatuju tenhle slogan v němčině, když jsem jako malý sledoval tenhle kultovní seriál na RTL.

Nyní mi vlastně není vůbec jasné, co jsem na tom viděl, přihlédnu-li k faktu, že jsem nerozumněl nikomu ani slovo. Ale ta kára mi prostě učarovala a i teď mám v mobilu vyzvánění s úvodní znělkou tohohle šlágru.

Plavčík za volantem

Film zazářil v Americe v osmdesátých letech a hlavní roli obsadil dnes už profláknutý David Hasselhoff, kterého zná většina spíše jako správňáckého plavčíka Mitche Buchannona než neohroženého řidiče bojujícího proti zlu.

I když s hlavní rolí to není u Knight Ridra tak jasné. Vedle Hasselhoffa se v ní představil spíše černý Pontiac Firebird Trans-Am z roku 1980, který prošel pár změnami. Všichni si asi vzpomeneme na červený skener na přídi nebo na přebudíkovaný interiér, kterému dominuje na místě volantu jakýsi knipl.

K.I.T.T., jak Majkl svýho miláčka nazýval, dokázal skákat, jezdit neuvěřitelnou rychlostí a fantastický byl i jeho zvuk, když zvukaři pouštěli místo zvuku motoru do filmu rachot nějaké turbíny nebo leteckého motoru. Co naplat, stejně sem si barvil angličáky na černo a maloval jim červený pruh na kapotu.

Mluvil a sám řídil
Umělou inteligencí vybavený KITT uměl dokonce mluvit a sám řídit. S nápravou zkaženého světa Michaelovi pomáhal charismatický milionář Devon Miles a o provoz auta se starala kouzelná mechanička Bonnie alias Patricia McPherson, díky které jsem si začal uvědomovat, že jsem vlastně chlapec.

O znovuzrození populárního seriálu nedávno informovala společnost NBC a dnes už je jisté, které auto nahradí vlastně nenahraditelný černý Pontiac Firebird. V boji o tuto čest zvítězil Ford Mustang Shelby GT 500s benzinovým osmiválcem GM o výkonu 550 koní. Tak uvidíme kam se seriál pohne po třicetileté odmlce, ale v mém srdci navždy zůstane ten ševelící Pontiac s kouzelným tlačítkem TURBO BOOST.

Hardcastle a McCormick

Přibližně ze stejné doby jako Knight Rider pochází i další oblíbený seriál, kde je jednou z hlavních „postav“ hustá kára. Námět seriálu Hardcastle a McCormick není nikterak netradiční.

Soudce odchází do důchodu a pod svá křídla si bere kluka, jenž se vyskytl v jeho poslední kauze. Automobilový závodník se vydal na zcestí a nyní to musí společnosti vynahradit. Společně se starším soudcem tak řeší jednu kauzu za druhou, přičemž hlavní zbraní jim je rychlé červené auto. Konkrétně model Coyote.

Tato stavba byla vyrobena z modelu Manta Montage založeném na McLarenu M6BGT. Auto využívá podvozku z VW Brouk a motoru z Porsche 914. Výsledkem je lehký, hezký a výkoný střep, který chtěli všichni srovnávat s KITTem nebo Viperem ze stejnojmenného seriálu.

Viper
Ve zmíněném seriálu šlo takřka o stejný námět, akorát s jiným autem. Tentokrát hlavní hrdina lítal s krásným Dodgem Viper RT/10 červené barvy, který se v případě nouze proměňoval ve stříbrné cosi, co mělo navozovat vzhled něčeho agresivnějšího, rychlejšího a živočišnějšího.

Vlastně celý seriál byl takovou reklamou na automobilku Chrysler, která se tou dobou potýkala s neveselými výsledky a hrozil jí i bankrot. Pořad vysílaný v prime timu pojmenovaný podle typu auta byl tou nejlepší reklamou.

Upír z Ferratu

A teď tu máme jednu kárku z českých luhů a hájů. Tedy vlastně československých. Jde o pokus natočit sci-fi horor o automobilu poháněném lidskou krví.

Juraj Herz obsadil do hlavní role Jiřího Menzela, Dagmar Havlovou a Škodu 724 Super Sport, jenž se bohužel nikdy nedostala do sériové výroby. Možná i proto, že ve filmu jezdila na lidskou krev, kterou sála plynovým pedálem. Tato škůdka byla po své herecké utudě umístěna za výlohou obchodního domu Družba na Václavském náměstí a dnes ji můžeme nalézt v muzeu v Mladé Boleslavi.

Jde o dvoumístný vůz s motorem o objemu 1107 ccm a výkonem 73 koní, jenž byl uložen na pomocném rámu před zadní nápravou. Přední část sklolaminátové karoserie se vyklápěla nahoru včetně čelního skla, střechy a boků. Tato Škoda se zapsala do historie i rychlostním rekordem 205 km/h a nutno uznat, že v černém provedení s několika úpravami ve filmu Upír z Feratu vypadala na svou dobu hodně dobře.

Taxi Taxi

Na konec toho povídání o slavných autech zmiňme úlet v podání žabožroutských filmařů, mezi jejichž favority patří domácí Peugeot 406. A musíme smeknout, protože vyjet s pásama do - a pak se projet i po - sjezdovky nebo se prolítnout nedokázal ani KITT.

Čtyřistašestka v sáze o taxikáři Danielovi dokázala hodně a superrychlý bílý klenot to dokázal v rukách sympatického řidiče nandat i jezdcům rally. V uličkách Marseill potom na Daniela a jeho upravený Peugeot nestačili ani chlupatí s Lancerem sedmé generace.